Fortführung
Fortführung als Sparte
Die Rütz-Antriebstechnik wird innerhalb der RTS-Regeltechnik als eigenständige Sparte weitergeführt.
Eigenständige Sparte der RTS-Regeltechnik ab 01.01.2026
Traditionelle Kompetenz in der Antriebstechnik wird fortgeführt.
Zum 01.01.2026 wird die Rütz-Antriebstechnik als eigenständige Sparte der RTS-Regeltechnik GmbH weitergeführt. Für Bestandskunden bleiben Ansprechpartner, bewährte Abläufe und die gewohnte Qualität erhalten.
Ansprechpartner bleiben erhalten
Alle Mitarbeiter, Standorte und Maschinen werden übernommen
Bewährte Prozesse und Qualität bleiben bestehen
Langfristige Zukunftssicherung durch die RTS-Regeltechnik
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Bestandskunden
Zum 01.01.2026 wird die Rütz Antriebstechnik als neue Sparte der RTS-Regeltechnik GmbH
weitergeführt - mit voller Kontinuität für unsere Kunden.
Fortführung / RTS-Bezug
Eine starke Unternehmensbasis im Hintergrund
Die RTS-Regeltechnik steht seit vielen Jahren für stabile Unternehmensstrukturen und technische Kompetenz in der Regelungs- und Lüftungstechnik. Als neue Sparte innerhalb der RTS wird die Rütz-Antriebstechnik langfristig und nachhaltig weitergeführt.
Fortführung
Übernahme des bestehenden Betriebs
Mitarbeiter, Standorte und Maschinen werden vollständig übernommen.
Fortführung
Stabile Basis im Hintergrund
Die RTS-Regeltechnik sichert die langfristige Zukunft der Sparte mit ihrer Unternehmensstruktur ab.
Informationen für unsere Bestandskunden
Was sich für Sie nicht ändert, muss auf einen Blick erkennbar sein.
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Ansprechpartner
Ihre bisherigen Kontakte bleiben erhalten.
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Prozesse und Qualität
Bewährte Abläufe und die bisherige Qualität bleiben bestehen.
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Mitarbeiter, Standorte, Maschinen
Der bestehende technische und personelle Kern wird übernommen.
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Langfristige Zukunftssicherung
Die RTS-Regeltechnik schafft die Grundlage für die langfristige Fortführung.
Leistungsbereiche
Unsere Leistungen bleiben in der gewohnten Breite verfügbar.
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Elektromotoren & Antriebstechnik
Reparatur, Austausch, Instandsetzung und Vertrieb rund um Elektromotoren, Servomotoren, Getriebe und Kraftübertragung.
- Reparatur, Austausch und Instandsetzung von Elektromotoren
- Vertrieb neuer Elektromotoren
- Reparatur und Instandsetzung von Servomotoren
- Getriebeinstandsetzung und Wartung
- Vertrieb und Montage von Kraftübertragungssystemen (Getriebe- und Riemensysteme)
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Pumpen und Prüfstandstechnik
Pumpeninstandsetzung und Prüfstandstechnik für belastbare Funktions- und Belastungstests.
- Reparatur, Austausch und Instandsetzung von Pumpen
- Pumpen- und Motorenprüfstand (Belastungs- und Funktionstests)
03
Energie- und Aggregatentechnik
Wartung, Reparatur und Instandsetzung von BHKW-, NEA- und Aggregatanlagen sowie Verbrennungsmotoren außerhalb des PKW-Bereichs.
- Wartung, Reparatur und Instandsetzung von BHKW- und NEA-Anlagen inklusive der Aggregat-Seite
- Verbrennungsmotoren-Service inklusive Bootsmotoren, ausgenommen Motoren aus dem PKW-Bereich
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Lüftungs- und Ventilatortechnik
Service für Lüftungsanlagen und Ventilatoren einschließlich Umbau bestehender Anlagen auf EC- oder IE6-Antriebe.
- Service, Wartung und Instandsetzung von Lüftungsanlagen
- Ventilatorenservice
- Umbau bestehender Anlagen auf EC- oder IE6-Antriebe
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Service und Verfügbarkeit
Field Service, 24/7 Notdienst und Serviceverträge für die genannten Anlagenbereiche.
- Field Service zur Wartung und Instandsetzung der genannten Anlagen
- 24/7 Notdienst
- Wartungs- und Serviceverträge
Historie & Zukunft
Historie und Zukunft gehören hier zusammen.
Die Rütz-Antriebstechnik steht seit Jahrzehnten für Erfahrung in der Antriebstechnik. Mit der Fortführung innerhalb der RTS-Regeltechnik bleibt diese gewachsene Kompetenz erhalten und wird langfristig abgesichert.
ca. 1925
Gründung Rütz Antriebstechnik
Seit Jahrzehnten
Erfahrung in der Antriebstechnik
2026
Integration in RTS-Regeltechnik
Ab 01.01.2026
Fortführung als eigenständiger Geschäftsbereich
Kontakt
Direkter Kontakt für Bestandskunden und neue Anfragen
Für Rückfragen zur Fortführung, zu bestehenden Anlagen oder zu neuen Anfragen erreichen Sie uns direkt über die veröffentlichten Kontaktwege.